BEV

近代化された江南界隈の街並みには大変驚いた😅

にしても韓国市内でのBEV率はとても高い。乗車したタクシーも全てKIAブランドのBEV車だった。また、我が国が誇るトヨタは殆ど見かけることはなく唯一レクサスを数台見かけたくらい。良く見かけたのがずば抜けてKIAだったがポルシェタイカンやテスラモデルYも多く見かけ、かわりどころでは戦車のようなサイバートラックも実走していたのことに大変驚いた😅

お国が変われば車や移動手段に対する価値観も随分異なる。やはり経営者は外(外国)から内(日本)を俯瞰してみることが重要である。

nostalgic

モデラートをスタートアップした2005年頃、買い付けの為に何度も韓国へ飛んだ✈️20年前と比較し街の進化が半端ないと感じた・・しかし、東大門のアウトドア問屋街は今も昔も良い意味で変化していない😃

こちらのお店は昔からとんがったブランドをセレクトされており一番のお気に入りだった😀

何とその時話をしていた若者(現アボジ😅)が今尚、店頭で接客されている姿を見て何だかウルウル🥺きた💦

お店のセレクトはアウトドア全般ではなくクライミングに特化したお店となっていたが相変わらず拘った商品群だった👍

今回は弾丸出張であったが次回は山を登りをしながら中期滞在したいと思う🗻

Bias

カラーバス効果という言葉がある。特定の情報に意識を向けることで、その情報が目に入りやすくなる心理現象のこと。

街行く人が纏う洋服を眺めながら、その方の感性を想像する癖は職業病😓

新ビルと日永5丁目交差点の植栽工事が頭の中で離れずぐるぐる回っているので気になる建築物と赤松を目にすると思わず写真をパチリとしてしまう。気がつけばアッという間に携帯のメモリがオーバーフローとなっている😅

植栽に関しての方向性は整った。後は建物だけだ😓にしてもこちらのお店、内外装、接客全てが素晴らしかった👍

retail store

3日の韓国滞在で50件ほどリテールショップを見て回った🚶💦

日本でイマイチ人気なくても韓国では行列。その逆もある😅

AIやSNSは最も重要視する必要があるが、経営判断する上で現地現場を見るのは絶対怠ってはならない。

にしても韓国の旬なトレンドスポットといわれる場所でさえも空きテナントを目にすることに恐怖を感じる。

KIX

久しぶりの関西国際空港✈️

韓国アパレルブランドの買い付けを検討😃✌️

変化することこそが生き残れる時代。

還暦からはリアルプレイヤーとして世のため人のために尽くしたい💪

JPN TAXI

このところ出張続きでタクシーに乗る機会が多い🥲雨の日を除き、歩くのが大好きなので2キロ程の距離は歩きを選ぶ✌️ただ、時間的な制約でタクシーを乗らざる負えないが残念🫤

にしてもトヨタさんのジャパンタクシーの車両は至れり尽くせりの快適空間で感心する😄

何よりも足回りが広くて快適、シートの硬さも良くのり心地も優しくてGOOD✌️

残念ながらハンドルを握ったことがないので操作性能はわからないがプロドライバーさんの評判上々なので良いのだろう。個人的に買えるのかを調べてみると、なんと購入できるらしい😅ただ、使用燃料がLPGなので給油所問題が上がる・・でもご近所にLPG燃料を扱うスタンドがあることを発見💡

社用車として増車を検討したい😇

KOBE

久しぶりに弾丸神戸へ🚄😃

海があって山があって空港や駅が近くにあって街並みが素敵。少し住んでみたい街の一つ😀

四日市港も潜在ポテンシャルはあるので神戸や横浜のような港町としてもっと活気と賑わいが生まれと良いな😀

新社屋のヒントを求めて出張だったので今度はプライベートでゆっくり再訪したい⚓️

MARINE DIVING FAIR

今日まで池袋で開催されているダイビング🤿フェアに参加してきた。

数十年ぶりのスキューバダイビング市場、終始ワクワク感が止まず刺激と発見の多い出張となった✌️

何度も本ブログで書いているが1993年の創業当初は夏ダイビング、冬スノーボードというお店のスタイルだった😃スノーボード市場の急成長とダイビング市場の減速により雪山一本にシフトしたが、今アウトドア全般のお店づくりを経験し、もう一度ダイビングに関わる事業を再開させたいと願っている。

90年代は若者全般がメインターゲットだったが今は旅行など体験価値に重きを置く方と富裕層がメインの顧客であると展示会全般通じて感じた。

機材販売を主軸にするにはリスクを感じるので、ツアーやガイドサービスに将来性あると察するがノウハウとマンパワーが必須となるので参入障壁は高い。

サウナ事業同様にもう少し深掘り調査を継続することにしよう✌️

BUS

自宅から徒歩3分ほどにバス停がある🚌湯の山線の最寄り駅まで歩くと早足で15分ほどかかるため時間がタイトな時や雨天の場合などに利用している😃

個人的にはとても利便性が高いと思っているが時間帯にもよると思うが乗車率はとても低い🥲

恐らく一時間に一本程度(時間帯によっては二時間に一本)又、市内行きが17時台が最終時刻という点も残念🫤

廃線になってもらうと大変困るのでこれからも積極的に活用することにしよう✌️

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