自宅から徒歩3分ほどにバス停がある🚌湯の山線の最寄り駅まで歩くと早足で15分ほどかかるため時間がタイトな時や雨天の場合などに利用している😃
個人的にはとても利便性が高いと思っているが時間帯にもよると思うが乗車率はとても低い🥲

恐らく一時間に一本程度(時間帯によっては二時間に一本)又、市内行きが17時台が最終時刻という点も残念🫤
廃線になってもらうと大変困るのでこれからも積極的に活用することにしよう✌️
株式会社たまや代表 安保尚雅のブログ
自宅から徒歩3分ほどにバス停がある🚌湯の山線の最寄り駅まで歩くと早足で15分ほどかかるため時間がタイトな時や雨天の場合などに利用している😃
個人的にはとても利便性が高いと思っているが時間帯にもよると思うが乗車率はとても低い🥲

恐らく一時間に一本程度(時間帯によっては二時間に一本)又、市内行きが17時台が最終時刻という点も残念🫤
廃線になってもらうと大変困るのでこれからも積極的に活用することにしよう✌️
時々、市内へ向かう際にあすなろう鉄道を利用させていただく🚃

一時間に2本しか運行していないので時間調整が少々難しいが無くてはならぬ存在。一時廃線の話も出たが利用者はそこそこある。ただ、残念なのは停車駅界隈が活気無いこと🥲駅界隈に商店を呼び込めばもっと利用者も増えると思われるが住宅が既にあり中々難しいだろう。
車窓からの眺め、コトコト揺れる乗り心地、愛らしい車両デザインなどあすなろう鉄道はとても魅力がある。やはり観光資源を上手く利用して梅林公園への動線を作るのが得策なのかもしれない。
自転車での移動が楽しいシーズンがやってきた☘️ありがたいことに花粉症は酷くないので気温の上昇と共に移動手段が人力スタイルになる✌️我が家にはUSA時代のキャノンデールとコルナゴのクロスバイク、そして折りたたみ自転車のブロンプトンが現役で活躍している😃
先日も964のリアシートにフォールディング状態で持ち出し、出先でトランスフォームし輪行した😃

ヒョイと持ち出し軽く漕いで楽しんだら折りたたんで車に乗せて帰る・・この手軽さがおじさんにはいい😅
当月も拙いブログをお読みいただき誠にありがとうございました。梅春物に一部夏物もはや入荷😃ゴールデンウィークを満喫するお手伝いをさせて頂きますので皆様のご来店心よりお待ち申し上げます🤲
人生で初めて気球に乗った🎈

高いところが好きではないし、ましてや自分で操縦していない乗り物は飛行機含め恐怖心マックス😭
幸い風も小さく気温も低くなく天候にも恵まれたので景観を楽しむことができたが、もう一度乗りたいかと聞かれれば、ご馳走様と答えるだろう😓
混雑は最も苦手な部類💦長年平日休みの生活に慣れているので祝日や祭日に出かけることは極力しない‥ましてやお盆期間中に公共交通機関の利用避けてきた。
どうしてもピンポイントで弾丸東京へ向かう用事ができ恐る恐る新幹線乗り場へ🚄

案の定、ホームも改札付近もヒトヒトヒト👦
改札ではもたつく前の人に自分のキップを持っていかれ、声を掛けると逆ギレされる災難😭
田舎者は静かな日の移動が一番☝️
閑話休題、弊社の店舗はお盆期間中、休まず営業しておりますので是非ご来店ください🤲帰省中の方も是非実店舗へ😊
八重山トリップで最もハマったのがマングローブ密林帯をゆっくり漕いで進むカヤック🛶

お天気にも恵まれ時間が止まったようだった。アンダーウォーターばかりに気を取られていたがカヤックやパックラフト、サップなどを使ってこれからは水の上を楽しむアクティビティに時間を多く取りたい😊
きっとモデラートでも取り扱いを強化してくれるだろう😅
久々にバスに乗った🚌自宅から徒歩3分のところにバス停がある。

毎時1本もなく便数がかなり少ないので使いずらいがタイミング合えば電車の最寄駅まで向かうより便利。
土曜の夕方便、市中に向かう人がもっと沢山乗車しているかと思ったが車内は年配方が三人ほどとガラガラ。
四日市も街中に住居を構える人が増えることを見越してかバスターミナルを市中に建設中だが果たしてバス利用はこれから増えるのだろうか?
免許返納までまだ少し時間はあるが公共交通機関にいずれお世話になる。電車移動なら定刻通りが当たり前だが、バスだと10分前後遅延する点に少々不便さを感じた😓
仕事で久々の大阪入り。車で行くかJR電車で行くかそれとも近鉄電車で行くか迷った挙句、特急を選択。初めて“火の鳥“という最新列車に偶然乗車できた🚝
鉄道ファンでないが、最新特急電車の快適性にビックリ😓リクライニングシートはもちろん快適なのだがそれよりも車窓からの眺めが半端なく気持ち良い🤩

また、静寂性がとても高く静かな空間で約二時間過ごすことができる✌️これなら体力と神経使ってマイカーで上阪する気にならない😅
自動運転が進化して電車移動はこれから衰退していくと予想していたが、これほど電車移動が快適ならば自分が立てた仮説は明らかに修正することになるだろう。
乗客も明らかに海外の方が目立つ。実際、心斎橋商店街や梅田の中心街は想像以上にインバウンドの方で賑わいを見せていた。観光列車の可能性をとても感じる気づきとなった😊
当月も拙いブログをお読みいただき誠にありがとうございました。明日から12月、気温もグッと下がり初冬モードに入ってまいりました❄️各グループ店舗では重衣料も大変充実しておりますので是非実店舗へお越しください!お待ちしております🤲
高速道路🛣️で初めて急速充電器を利用した😅

今時は決済にスマフォが必須。おじさんには辛い😓
EV車でのロングドライブはやはり充電ステーションが何処にあるかを予めリサーチしておくことが必須。このあたりが普及しない理由の一つなのだろうが急いでいなければサービスエリアでまったりできるのも逆に魅力😓
ちょいお出かけ用に散財してみた😅

海外や都心では超高速で走る電動キックボードをよく見かけるが、日本の地方ではまだまだ普及していない感がする。きっと登録や保険等の面でアシスト付き自転車に比べ手間がかかるから普及しないのだろう・・とても日本らしいと言える😅
スピードは20キロまでしか出ないので爽快感はないがこの酷暑の中でも汗だくになって漕ぐ必要はない。ご近所のスーパーやホームセンターまで。最寄駅までなどちょっとしたお出かけには使い勝手良さそうだ✌️
盗難には要注意が必要なのでアブスの強力なアースロックが必要🔐