カテゴリー: 車

高速道一般道に関係なく後部座席でもシートベルト着用を必ず心掛けている。

衝突時に後部座席の乗客が大怪我をする画像を見てから後席が怖くなった。

マイカーは後席中央シートも三点式ベルトが標準装備なので安心して着座できる。安全、安心、安定で車選びするとやはりドイツ車が良いと近頃とても思う。

運転免許の更新手続きで津市の免許センターへ

安全運転の責任を思い知る上で更新講習は必須であると思うが、教官のテキスト棒読みは正直全く心に響かなかった😓運転適正検査も今の時代に何だかな・・な内容

圧倒的自動運転技術と安全技術の発展により１日も早く免許制度が無くなる日が来て欲しい🤗

例年だとノーマルタイヤへの履き替えは3月中旬に行うが異常な暖冬の今年に限っては少し空気が違う。

腰痛で涙目なので長男にヘルプ要請しタイヤチャンジをした😅

前タイヤを後ろへ、後ろタイヤを前へ、バランスを考慮しローテーションして装着。

ドライブにタイヤのクォリティはとても重要。お世話になった通年タイヤは今年でお役御免。

環境に良いのは理解できるが再生タイヤって性能（安全）上どうなんだろう・・

あっ💦今日はお雛様ですね。女性に感謝🤗

007新作「NO TIME TO DIE」で黒塗りディフェンダーが飛んでいる💦

巷では依然とSUV人気が高いが個人的には本気系のクロカンありきの車両にしか興味ない。

ゲレンデヴァーゲンの最強のライバルに違いない。

現車早く見たし😉

今年は例年よりも暖かい冬。嬉しい反面、雪遊びができないのが悲しい。

天気予報では大晦日からお正月にかけ寒波が到来するとか・・本格的な冬の到来が遅い年は春の到来も遅れるのだろう。

年末年始、雪山へ向かう予定は無いが念のためタイヤチェンジを行った。

これで平野部で降雪があっても大丈夫👍

故ジェイクバートンを偲び今冬はライディングモードにスイッチが入っている。powder snowを満喫したいので低気圧に頑張って欲しいところ😅

ロードサービスのJAFから更新通知が届いた。

どうやら入会時期が1992年で今年28年目になるらしい😅

20代の頃、イタリアのフィアットを運転していて、出先で不動となり一度利用した記憶がある💦

万一の時の為・・という思いで毎年更新しているが理用頻度は極めて低いので継続することを迷ったが、キリの良い30年までは続けることにした✌️

こういうのって更新を辞めた途端、災いが起きる気がする😓

台風19号で被災された方の映像を目にする度に心が痛む。どうか、一日も早く平常が戻ることを祈ると共に週末の雨で二次災害に遭われぬようくれぐれもご用心を。

今、車の買い替えを検討している。何となく気分を変えたいから・・いや、ストレスから散財気分なのだろうか・・・😅

下取りに出し等価交換で乗り換えられるくらいの小型車がいい。フォルクスワーゲンのUPが最有力候補👍

このモデル生産が終わるらしいとの情報。安全性、機動力、経済性も優れている上に価格がお値打ち。

街に溶け込み、主張しないデザインがこれまた良し！

L.R.DEFENDER110とお別れして暫く経ったが、未だ未練タラタラ😅

安全性や快適性は乏しかったが相棒としての存在は生涯1番だったと今でも思う。

ニューディフェンダーがローンチされた。

実車を見ていない、試乗もしていないのに映像のみで判断するのはランドローバーファンの一人として🆖であることを理解しているつもりだが映像を夜な夜な見まくったが正直期待を上回りワクワクする高揚感は乏しかった😥

安全性、快適性、経済性、走破性・・車に求める優先順位は個人のスタイルや環境によって異なるが、前モデルの4WD車としての質実剛健な佇まいが良すぎただけにこのデザインを解釈するには暫く時間を要するだろう。

この歳になって色々経験して車に一番求めるのはやはり「安全性」が最優先であることは間違いない。

ライバル車種と言われたダイムラー社のゲレンデはデザインを継承する判断をとったが、過去の優れたデザインをあっさり棄ててここまで新しくするランドローバー車の自信と勇気の潔さに敬服する。

試乗案内求む！

世間を騒がせているあおり殴打事件

ネット上の映像を見る限り容疑者は常軌を完全に逸している・・改めて車を運転するのが恐ろしくなった💦

遠い遙か昔、会社勤めの頃ミニバイクで狭地を運転していると突然、黒塗りの車に被され転倒する事故にあった。そして中から降りてきた人物は一目でカタギではない（スキンヘッドに蛇の刺青あり）慌ててバイクを起こして逃げようとしたがボコられる目にあった😅今でも思い出すが本当に怖かった💦

ただ、何故相手が怒り心頭になったかを思い返すとノロノロ蛇行運転する黒塗りの車を自分が追い越し（危険回避）相手に不快な思いを抱かしたのが原因なのだろう🙇‍♂️

この経験から学んだこと✌️

「不審車両に近づかない」

「逃げるが勝ち」😉

今回の事件は私が遭遇したケースとは明らかに違うが「あおられた方」は正しい運転をしていたのだろうか・・後続車に不快な思いをさせる「ながら運転」はしていなかったのだろうか・・報道された画像の90秒前を見たい・・などと疑問を抱いてしまう

車内を撮影するドラレコは不特定多数の人を乗せるタクシーならわかるが、マイカーに設置するとは余程の事情があったのだろうか。

「あおり運転」は運転免許所持者が絶対に行なってはいけない行為。しかし、道路上には一昔前の「当たり屋」と同じよう故意的に「あおられ運転」する輩も少なからず存在する物騒な時代では無いだろうか

マイカーにちょっとした電気系統のトラブルが発生した為、主治医の元へ。いつもは車を預けたら家人に迎えに来て貰うのだが、年度末で時間に追われていた為代車をリクエスト。

今時の軽自動車をお借りして驚いたのは車内の広さと十分な動力性能。普通乗用車よりも維持費が安くてこれだけ快適ならば価格が少々高くともニーズが多い理由がよくわかった。

代車を走らせる事、およそ10分。見慣れないインパネに給油のサインが出ているのに気付いた。ついさっきガソリンスタンド過ぎたばかり・・・と思っていると急にエンジンが吹かなくなった・・あちょー、まさかのガス欠😅

外は雷雨・・主治医の元へ電話するか・・？それとも入会しているロードサービスに連絡するか・・？

通り過ぎたガソリンスタンドまで歩いて戻り、携行給油缶を借りるのが一番早いと考え、雨の中猛ダッシュ😓

5リットルのガソリンを買い求め、重い携行給油缶を担いで代車に戻り難なくを得た。

いつもお世話になっているので主治医に文句は言えないが「給油はお早めに」という言葉が身にしみた😅