window glass

VWはウィンドウガラスが弱点なのだろうか?😓ID4に乗車するとガラス面に波模様?よーく見ると大きめのクラックが入ってる💦

石などの飛来物の痕跡はないので寒暖差によるものだろうか?いずれにしてもリペアレベルで対処できるような大きさではないので一式交換になるだろう。また、自動車の車両保険が上がってしまう。社用車、自家用車ともにそろそろレンタルを考えるべきなのかも🥲

車と時計と洋服

雑誌エンジンは車のムック本でありながら少し特徴がある。

車と時計、そしてファッションを上手く融合させ提案している。オシャレに夢中な中年男性にとってはとても見応えあるのではないだろうか。

洋服やライフスタイル提案を生業にするものとしてとても勉強になる。

また、気のせいか我が陣営ポルシェの掲載が多いことも読んでてワクワクする😅

PSF

昨日、名古屋のガーデン埠頭で開催されたポルシェスプリングフェスティバルに参加した😊

心地よいお天気の中、総勢273台のポルシェが集った。

ポルシェ好きの方は洋服や趣味に近い方が多いと勝手に分析している。普段弊社をご贔屓いただいている愛知や三重のお客様にもお会いできたのが嬉しい☺️

イベント自体は互いの車を眺めながらあーだ・こーだと話しながらまったり過ごす感じなのだが「ポルシェ」というキーワードで全国からこれだけの方が集結するとは面白い。

「コト」を提供することはとても小売事業にとって重要。弊社もモノを売るだけではなく、情報と一緒にコトを提供することをこれからも大切にしていきたい。

弊社からはダカールで参加したのだがとても注目された😅スポーツカー+SUVはやはり今後のトレンドとなることに違いないと確信した✌️

Heavy

遅ればせながらウィンタータイヤからオールシーズンタイヤにチェンジ✌️

以前はディフェンダーの鉄チンタイヤもDIYでこなしていたが、小径のアルミホイール付きタイヤでも腰に効くようになってしまった😅

スタッドレスは来冬も履けそうだが、夏タイヤは流石に4万キロを超えてきたのでそろそろお役御免といったところ。

安全を担保する上でブレーキとタイヤは最も重要なパーツ。梅雨までにタイヤ屋さんへ相談に行くことにしよう。

car badge

964のリアウィングにカーバッチを追加した😊

FLAT 6 HOLIC、デザインが少々派手だが作りは本物。素材は銅合金、金型を職人が手彫りし、スタンププレスで
ボディーを生産、また本七宝で着色され上質さを表現している。

取り付けに手こずり、結局主治医にお願いすることになったがよりマイポルらしくなったと自画自賛している。クランクケースからのオイル漏れがかなり悪化しているので今夏は長期入院が必要かもしれないが旧車ライフをもう少し楽しみたい

名車

スノーボードショップを開業して間もない頃に買った紺色のハイエースバン😃

現役で頑張ってる姿を見つけ思わずパチリ📸

大型荷物積載車が欲しいこの頃😅

door mirror

ミラーを格納しようとすると異音が・・次の瞬間首からポッキリと折れてしまった😅

ゴムハンマーで叩き入れようとするも元に戻らない。養生テープでひとまず落ちないようにしてから主治医の元へ向かった💦

アッセンブリーでドアミラー交換となると部品が出るかどうかが心配🫤

いろ

車選びにおいてボディカラーはスタイリング同様とても大切。白や車は万能色なので無難だが私的にはあまり選ばない(過去にディフェンダーのチョイトンホワイトを乗った😊又、何故か近々納車予定の車は白😅)

ポルシェセンター四日市さんのショールームに鎮座しているシェードグリーンメタリックの911😊

このカラー、オプションで何と渋沢先生約57枚😅NEW 992.2でもう一色気になるカラーがカルタヘナイエローメタリックの淡い黄色でこちらは渋沢先生約30枚💦大好きだったアベンチュリングリーンが911では選べなくなったのは残念🫤

以前、書いたEVマカンのプロバンスという淡いパープルも素敵。ポルシェの人気カラーがグローバルスタンダードになるには近頃の傾向。アパレルにも大きな影響を与えるので今後もポルシェカラーは注目していきたい😉

当月もどうぞ宜しくお願いいたします🍀

battery

車の電子キーのボタン電池は毎年一月に交換するようにしている。

車に近づくと解錠し、ドアノブに触れると施錠する便利機能。今では普通だが電子キーの電池が無くなると慌ててGoogle様で調べる羽目になる😓

車検時に交換をお勧めされるがDIYの方がはるかにお値打ち。

我が家ではこの手の作業は全て自分が担当💦電子キーの電池交換はどこの家でもお父さんの役目に違いない😅

rear tire

車検時に指摘されたので964のリアタイヤを交換した。

通勤、商談先への移動など今年はかなりの距離を乗った。旧車なので片道50キロを超える場所には行っていないのに後ろタイヤがこれほど減るとはやはりRRの特性なのだろう。

タイヤの溝なしは、スマフォながら運転に匹敵するほど事故率が上がるといわれるのでタイヤは空気圧含め日常点検が欠かせない。

日本海側は大雪、今年はここ四日市の平野部でも降雪があるのだろうか❄️ちょっと心配🫤

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