やっぱり鉄馬は最高

バイク人気が益々下火だと聞く。同年代も加齢による体力低下を理由にライダーを引退する方もチラホラ。周りでバイク談議ができる方が減ってきたので我が息子に免許取得を懇願中💦

酷暑だと空冷バイクにまたがるのが億劫になることもないが、一度走り出すと夏風の爽快感はたまらない。

四輪の快適性や安全性には敵わないが爽快感と開放感、そしてモータースポーツとしての楽しみはオートバイの醍醐味。

二輪に跨ってからBMWの旧車一筋だったが、近頃最新のスーパーバイクが欲しくてたまらない。バイクへの強い欲求が周期的に来るのだが今回は踏み留まることが果たしてできるかどうか😅

最も欲しくて堪らず何度も夢に出てくるのがHP4 RACEなのだがライディングテクと価格の面で実現は程遠し。所有の90Sを下取りに出してヘソクリ捻出で買えなくも無いのが今回モデチェンしたS1000RR✌️

ニューカラーの現車を馴染みのバイク屋さんで偶然見かけてしまった・・ヤバイ😓

鉄馬日和

春が近ずくと俄然、鉄馬に跨がりたくなる😃

冬期も充電を欠かさなかったので一発で火入れできた。

古いバイクのガソリンとオイルの香りが堪らなくいい。おまけに音も振動も心地良い。

自分の中でEVバイクだけはナシだな。お天気下り坂だけどストレス発散に早朝スカイライン行ってこよう✌️

バッテリー交換

愛馬90Sのバッテリーがご臨終となった💦ここ最近殆ど乗っていなかったのが原因だろう

暑い夏場の日中はどうしてもバイクを敬遠してしまう。走り始めると爽快な風を感じられるが乗車準備や信号待ちは汗が吹き出し日焼けする😅

また、重量ある大排気量のバイクを安全に操作するにはそれなりの腕力と脚力を要する為、筋力アップも必須。

四輪車には無い機動力と爽快感は大型バイクの醍醐味。間も無く訪れる秋のライディングは格別に気持ちいいので待ち遠しい。

最低でも後10年は大型バイクを乗りこなせるよう体力アップを心掛けたい。

リヤブレーキライトバルブ

昨夜、バイクに乗っていると後方から車が妙に接近してきた💦「まさか自分煽られてる?」・・信号待ちで止まると左側に幅寄せされた🥶

次の瞬間「お兄さん、バイクのリヤライト切れてるから危ないよ」と明らかに自分より若いお兄さんにお声がけいただいた😅

「ありがとう」とお礼をいい、路肩に停車して確認すると振動で点いたり消えたりする。前回の車検でLEDバルブに変えたばかりなので安心していたが意外にも早く切れた。

バイクのリアライトが切れていると確かに後続車の方に迷惑を掛けるしかなり危険だ。

早速、ニューバルブに変更してみると正常に動作。

親切なお兄さんに感謝!

30000K

愛馬80GS Bの走行距離がJust30000キロをさした。

(走行中の写真は勿論、後席の彼女が撮影してます;^ω^)

10000キロ程の良質な中古車を購入してから自身20000キロを走行したことになる。

毎年開催される白馬のBMWイベントへ次男と参加したこと、お客様とキャンプツーリングしたこと、通勤途中車に突っ込まれ救急車で運ばれたこと・・80GSBと過ごした日々が走馬灯のように思い出す。

これからあと何年、大型バイクに乗れるか判らないが四輪車にはない解放感を末永く味わえるよう体力維持を心掛けたい。

月末のお休みは永源寺の紅葉ツーリングの予定\(^o^)/

 

I want this!

いや~大阪は色々なお店が沢山あり、刺激が強く好奇心を駆り立てられる。クリエイティブな仕事を求められる社長業は定期的に東京、大阪には足を運ぶ必要性を痛感する。

大阪で商談を終えたあと、百貨店を散策。

阪急メンズ館一階にあるイタリアレザーメーカーのショーウィンドに素敵なバイクヘルメット&グローブを発見ヽ(^o^)丿

いや~めちゃくちゃカッコイイ!

早速、お店の方にお値段を聞いてみたところ、非売品とのことだった(;^ω^)PSCマークやSGマークが見当たらないので公道では使えないからだろう・・残念!

バイクシーズン到来!お洒落なジェット型メットが欲しいな(^_-)-☆

 

危険運転

年配の方の全てが危険運転ではないのだが、近頃バイクに乗っていてヒヤリとすることが多い。

先日、センターラインの無い道を直進していると、対向車の車がかなり右寄りに走ってきた。クラクションの音に気付き接触は逃れたものの側道に避けた際転倒。人差し指を突き指し愛馬の側面に傷をつけてしまった。

そして老婆は何事もなかったように走り過ぎて行った⚓本来なら事故扱いとしたいところだが、オレンジ色の軽自動車としか記憶がなく泣き寝入り😢

バイクにもドライブレコーダーの必要性を感じる今日この頃・・

皆様も法規違反車にはくれぐれもご注意下さい・・っていうか暴走車には気を付けようがないのだが⚓

 

90タイヤチャンジ

愛馬90Sのタイヤを交換した。今回はメッツラーのクラシックパーターンをチョイス。

前輪は6部山ほど残っていたが溝無しタイヤはスリッピーな路面で転倒の恐れがあるので思い切って前後共に交換。フュエルホースからのガソリン漏れも修理完了しエンジンの吹けもバッチリなのでもっともっと乗り込みたいところだが、連日の寒さと腰痛で中々跨げないにがちょっと悔しい( ;∀;)

バイクって自転車では味わえない爽快感、自動車では味わえない解放感が堪らなくいい。

早く春が来てほしい!

 

 

 

 

 

モンスターエナジー

自宅の車庫内が埃っぽかったので朝から掃き掃除!

バイクを車庫から出そうとしたそのとき・・フラリとバランスを崩し・・ガシャーン(;^ω^)

見るも無残にモンスターエナジーのトレードマークの爪痕傷がばっちりタンクに刻印された(^▽^;)

いわゆる立ちごけと同じ自損なので勿論、保険は適用されない。まあ、年代物の愛馬なのでタンクの傷もアジと言えばアジに見えるかも・・落ち込んだ自分を慰める自分が何だか妙に情けない(;^ω^)

腰痛から踏ん張りがきかないのか・・それとも加齢により体力が減衰しているのか・・今夜はやけ酒だ\(^o^)/

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