カテゴリー: 乗り物

高速道路🛣️で初めて急速充電器を利用した😅

今時は決済にスマフォが必須。おじさんには辛い😓

EV車でのロングドライブはやはり充電ステーションが何処にあるかを予めリサーチしておくことが必須。このあたりが普及しない理由の一つなのだろうが急いでいなければサービスエリアでまったりできるのも逆に魅力😓

ちょいお出かけ用に散財してみた😅

海外や都心では超高速で走る電動キックボードをよく見かけるが、日本の地方ではまだまだ普及していない感がする。きっと登録や保険等の面でアシスト付き自転車に比べ手間がかかるから普及しないのだろう・・とても日本らしいと言える😅

スピードは20キロまでしか出ないので爽快感はないがこの酷暑の中でも汗だくになって漕ぐ必要はない。ご近所のスーパーやホームセンターまで。最寄駅までなどちょっとしたお出かけには使い勝手良さそうだ✌️

盗難には要注意が必要なのでアブスの強力なアースロックが必要🔐

社長は60歳で辞め後進に託そうと考えている。健康体で平常が続けば後2年半で60代に入ることを想定し逆算で今の年齢でチャレンジしたいことが二つある。一つは全く新しい仕事を始め社会貢献すること😅もう一つはモータースポーツを存分に楽しみこと✌️

サラリーマン9年、社長業31年やってきたのでこれからは一人でできる仕事を模索している。候補が随分と絞られてきたがもう少し新たな職種を調査して第二のスタートアツプに挑戦したい😊

モータースポーツの挑戦は先ずSSバイクで鈴鹿レース参戦😅もう一つはモーターパラで伊勢湾上空をクルージング😃

動体視力の低下を日増しに実感しているのでスピードを伴うスポーツは今の年齢がギリだと思っている。先ずはバイクの新調とモーターパラグライダースクールへの入校だ😃

こういうのとても好き。究極の理想ボートかもしれない😅

仕事もBBQも海上でお手軽に可能。海外のマリーナでも密かに人気だとか。レンタル事業もいいかも😊

ここ四日市日永界隈はカーディーラーさんが多いので車を購入検討する場合はとても便利だ。ただ我が陣営、ポルシェセンター四日市さんは少し遠くおまけに道中渋滞😅

閑話休題、VW id4と同じく魅了されたのが北欧メーカーVOLVOEX30

車両の大きさが全く異なるので比較対象にするのはどうか？と思われるがデザインの良さが際立ったBEV車両なので興味津々。早速、実車を見て乗り込んでみたものの、電源が入らないのでメインスクリーンの操作感がわからない。また残念ながら試乗車も無い😢全長が4235とコンパクトサイズのSUVなので後部座席に三人着座しての長距離移動は困難だと感じた。内装の質感はパーフェクトでもうゾッコンで惚れ惚れした😃エクステリアはとても未来的で良いのだが斜め後ろから見た雰囲気はどことなくレンジローバーイヴォークに似ている気がするのが少し気になった😅

今、最も話題のBYDも近々訪れてみよう😅

会食のため伊勢志摩の聖地、賢島へ。

仕事の都合で午後着夕方帰りの弾丸💦いつもは他の市場調査も兼ねて車で向かうことが多いのだが久々に特急での移動🚃大好きなVISTACARの階上に乗車✌️・・にしても日曜日というのにガラガラの空席。

海外の方が伊勢志摩鳥羽方面へ多く行かれている印象だが伊勢神宮止まりなのだろうか？名古屋や大阪からの直行便に乗車？それともレンタカー？

車、電車、船、時々セレブ🚁・・賢島は離島でありながらあらゆる交通手段でアクセス可能だが空港が近くにないのが残念。鳥羽の菅島あたりに滑走路作れないのだろうか？と時々マジで思う😅

屈斜路湖から始まる釧路川源流域からカヌーで川下りにチャレンジ😃

数十年ぶりのカヌーライド😅気温、水質も心地よくとても穏やかな流れが最高🙌

時間の都合上、キャンプしながらのロングライドはできなかったがカヌーと川の魅力にどっぷりとハマった。

三重県も宮川という美しい川があるので紅葉求めゆっくりとパドルを漕いでみたい。

フィンランドといえば、ムーミン、オーロラ、サンタクロース、偉大な建築家アールト、そしてサウナ🇫🇮一度だけヘルシンキを訪ねたことがあるが北欧情勢がもう少し落ち着いたらまとまった時間を取って旅をしたい国😃

また、マリンボーイにとってフィンランドボートへのロマンは年々高まるばかりで興味津々😉

ワークボードの銘船タルガ30.1中古ボートの見学で関西のマリーナへ🚙

機能的なエクステリア、ふんだんに使われたチーク材が美しく欲しい気持ちマックス😆だがまずは先立つものを確保しなければならない💦還暦までには何とか夢を現実にしたい一つ✌️

お天気の影響もあるが近頃、自転車を全く漕いでない。キャノンデールの愛車は車庫で完全にディスプレイとなっている😢

オートバイと自転車では景色の見え方、風の感じ方が異なるので中々手放すことができない。

会社では今春から自転車通勤するものにエコ通勤手当なるものの支給を始めた。自身も健康と環境のために自転車通勤を復活しようと思っているのだが、立場上の理由でスーツを着る機会が近頃多いのでなかなか実行できていない😓

梅雨入り前、ブロンプトン持って輪行にもお出かけしたい気分が益々盛り上がる。

社用車など頻繁に利用しない車はバッテリー管理を怠たるとすぐに不動となる(^_^;)

バイクも暑いこの時期は乗車機会が減るので定期的なバッテリーチェックを心がけている。

車屋さんのおすすめでCTEK社のバッテリーチャージャーを購入した。

四輪車や二輪車はもちろん、ボートやトラクター、トレーラーなどバッテリーを搭載している乗り物に幅広く利用することができる。高級輸入車の純正バッテリーチャージャーも中身は殆どCTEK社の物だとか。

使い方も簡単でチャージャーをバッテリーに接続してからコンセントに挿しモードボタンで充電モードを選ぶだけ。満充電になると自動的に送電をストップしてくれる。

エアコンなどの使用でこの時期はバッテリー消費量も多くなる。乗り物は出先で不動になると泣きなので日常メンテナンスを心がけたい😊✌️