カテゴリー: 車

友達が車を増車した。シトロエンベルランゴというアクティビティビーグル🚘

ルノーのカングー同様、フランスのエスプリを感じる🇫🇷

商品の植物を効率良く積載しロングドライブを想定してセレクトしたとか。ボディカラーも素敵でセンス良い方は車選びにも強い拘りを感じる。

子供たちも巣立ち、プライベートでは多人数で乗る車の必要性は全く無くなったが、感染症が落ち着きお客様とのアクティビティツアーを積極的に開催できるようになったら、こういう洒落た車で是非フィールドへお連れしたい😃

クリスマス寒波到来予報❄️スタッドレスの準備を早くしなくては😅

964に搭載したpccm（ポルシェクラシックコミュニケーションマネイジメイントシステム）が快適過ぎて毎日通勤の足に利用している🚙

今春、知り合いの911ラバーからすこぶる調子良いと聞いて海外通販でポチリ。近頃、日本でも正規販売されたようだが為替変動のヘッジか随分とお高い（諭吉20枚越え）💦

しかし、お値段以上の価値がある✌️3.5インチの小さなパネルは老眼の自分にとって使い勝手が決して良いと言えないが、1DINスロットルで見た目スッキリ、クラシックなインテリアの世界観を全く損なうことがない。そして何と言ってもApple Carplayが使えるので超快適にドライブを楽しむことができる。

30年前の車でありながらも快音、快走、快適、堪らない964。これからも定期的にメンテナンスしながら日常使いの足として大切に乗り続けたい😃

2040年までにゼロエミッション車にするとの考えに24カ国が合意した。自動車製造大国のアメリカ、ドイツ、日本は参加を見送ったようだがEV以外、ハイブリットやe-fuelなど違った角度から温暖化問題を考えるのは個人的には十分価値あることだと思う。

911だけはEVやハイブリットにはなって欲しくない・・お恥ずかしながら小さな子のようなことを願っている😓なんとか合成燃料の開発を成功して欲しい。

信憑性の有り無しは不明だが輸入車雑誌に次期911 994、998型のイメージ図が掲載されていた😁

内容を読む限り2024年までにハイブリットになり、2029年に完全EVが生産されるかも？

きっと走りはスポーツカーとしてのポルシェ911を貫き、エクステリアも写真のように一目で911とわかるデザインが採用されるのだろう。

10年後となると65歳👴スポーツカーを操縦できる判断力と体力を今から鍛えねば💦💪

愛車964に四日市指定ゴミ袋のラージサイズが6個積載できた💦

助手席足元、助手席シート、後部両座席とフロントトランクに各2つ。助手席、リアの視界を遮ることなく積める。意外に積載量があることを改めて知った😅強者はキャリアをつけて長物も運んでいる方もいらっしゃる。車は実用車として使うのでクラシックなアイアンキャリアの装着を検討したい✌️

ただ、液体が漏れたり異臭がしそうなゴミだけは扱いたくない😓

AWDの911でスノーボード🏂へ行く夢を近頃見る。正夢になって欲しい😭

えっ😯初見は何とも違和感を感じたが、よくよく見ると前モデルからさらに洗練された凄いデザインであることがわかった。

ディフェンダーと同じで慣れるまでかなり時間を要しそうだが兎に角実車を早く見たい。インテリアは特に秀逸で革と木、ガラス、合金の素材バランスが唸るほど美しい。

サイズ感とリセールのことを除けば日常の移動を最も豊にしてくれる車なのかもしれない・・にしてもオフィシャル動画のクォリティが高い😊ワイン畑を所有するスーパーリッチな美女の世界観に憧れと自分も頑張ろう感が湧く😓

噂で後席ドアに観音開きのコーチドアが採用されるとネット情報があったが採用されなかったのはちょっと残念😅

諭吉さん1637枚〜の価格設定はお値段なりの価値があると感じる。社長業がんばろう！

最近の車のリアデザインは横基調が強い印象を受ける。幅広、低重心、近未来感もあってクールでかっこいい。

友達の車屋さんで最新のポルシェカイエンを見かけたが、こちらもテールデザインが一文字でスッキリしている。

ただ、よく見るとポルシェ911のデザインをそのままSUVに落とし込んだようにも見える。

近頃、車の関心はデザインや空間よりも音に向かっている。空冷ポルシェのサウンド聞きながらの通勤が至福の時。ガソリン価格の高騰が悩ましい

エアコンスイッチを入れると何か引っ掛かるような音が時々発生する。音の出どこは風の送風口の奥から聞こえる。風量を上げるとかなり煩い耳障りな音。

ボンネットを開けてびっくり大量の葉っぱがエンジンルームに侵入している💦スマートの駐車場所にはクスノキの枝葉が被っており風が強い日には大量に落葉する。落葉した葉がどうやらエアコンダクトから侵入してファンに挟まってしまったようだ。

友達の主治医にワイパーなどを脱着いただきダクト付近の葉っぱを掃除機で吸い取ってもらって何とか無事解決😌

車の停止位置には気をつけないと時々痛い目に遭うことを学んだ😓

本社のある日永5丁目交差点は交通量が非常に多く時々、車の接触事故も起きる。

また、時々忘れ物なのか落とし物なのか持ち主不明の自転車が放置されていて大変困ることがある😭

今朝はホイルキャップが駐車場に落ちていた💦

捨てていったのかそれとも走行中に外れてしまったのか・・外部に取り付けてある防犯カメラを確認すると今朝方、2台の車が何らからの交通トラブルがあったことが伺える。外れたホイルキャップは猛スピードで当社の社用車にあたっていることが確認できる。傷を確認するとまあ我慢できなくもないが人様に当たっていたと思うとゾッとする。

秋の交通安全週間は過ぎましたがドライバーの皆様、安全運転で行楽の秋を愉しみましょう🍁

911といえば大好物のポルシェ911😊環境面への配慮から世界中で内燃機関エンジンの廃止が求められている。発電施設やバッテリーの処分方法を考えると果たして環境に良いのかどうか疑問も残るが時代の流れからするとこれから先5年から10年の間に電動化に大きくシフトすることになるのだろう。個人的には環境に配慮した合成燃料があらわれて内燃機関との共存になって欲しいと願いたい。そして乾いたフラット6のサウンドを背面で聞きながら旅を楽しみたい。

旅のお供として連れ出すならやはりこれが一番スタイルがあってかっこいい😉

全輪駆動なので雪道も安心、お天気良ければ屋根が開く、今時の安全装備も満載、「らしさ」は今も健在。コンフィギュレーターで欲しい装備をポチるとオプションだけで高級車が買えるほどになる💦

アベンチュリングリーンのお色がこれまた素敵😍

夢を実現させるためには先ず具体的な夢を描くところから始めてみることを過去の体験からも学んだ。こんな時代だから実現したい✌️😊

閑話休題

日本も安全でないことを強く感じる今日この頃。今日は平和な日常のありがたさに感謝する日。テロと報復の戦争で負の連鎖が起こらないことを心から祈りたい🤲

感染症の影響で延期が続いていたシリーズ最新作「007 NO TIME TO DIE」が来月１日いよいよ公開される😃ダニエルクレイグ最後のボンド役ということでどんなストーリ展開になるかも楽しみであるが、職業柄どんな衣装でどんな空間デザインが大スクリーンで見られるか今から期待が高まる。

予告編からも車はお馴染みのアストンやランドローバーが激しいカーチェイスをする映像が目をひく。敵役のクラシックレンジローバーとDB5のバトルは何だか現実離れしずぎでちょっと引いてしまうが最新ディフェンダーの走りは迫力満点。

先ごろ世界300台という極めて少ない限定モデルがローンチされた😉

恐らく日本には数台限りで既に引き当て先は決まっているのだろう。ファンにはたまらない一台かもしれないが個人的には007とのタイアップ商品は時計やカバン、洋服含めてこの全身真っ黒なdefenderも琴線に触れるものがない😅

ブランドパワーあるもの同士がコラボすると互いの良さを打ち消してしまうところがあるのではないだろうか。アストンやランドローバー然り、オメガやトロッター、ボランジェも単体で十分な魅力があるのでジェームズボンド云々は必要ないと思う。劇中で使用された、着用したとクレジットに記すだけの方がアンダーステートメントでイギリス文化らしく良いのではないだろうか。

兎にも角にも10月1日は感染症対策万全で劇場へ向かいたい✌️