カテゴリー: 車

いつものジョギングコース。前方からフラついた軽トラ接近💦

運転手は直前で気づき衝突を逃れたが、危うく側溝にはまりそうになった😓

お年を召してから畑仕事をされるのはとても健康的で良いことだと思うが、車の運転の生涯現役はやめた方が得策だと思う😅

自身もあと10年ほどがスポーツタイプの車両に乗れる限界年齢となるだろう。

911に惹かれる者はいつの日か読む書籍と思っていたマグナスウォーカー（MW)の自叙伝を斜め読みした。

当の自分はクラシックポルシェが心底好きでもないし、ましてやコレクターでもなく、どちらかと言えば無改造車を好む・・しかし、MWは同じ年、アパレルが生業、映画が好き・・共通項が多く人として興味を抱いた。

最終章の「直感を信じて跳べ」を読みMWの人生哲学には多いに共感した😃

ポルシェの4シーター4ドアサルーン、パナメーラを先日お借りした😃

外観は大きく取り回しも大変そうな印象を受けたがシートポジションを合わせてハンドルを握ってみると意外にサイズ感は気にならず見切りが良い。インパネ周りもまんま911なので車窓からの眺めもとても快適。エンジン音やサスペンションは全くスポーツタイプとは異なりジエントル。しかし、スポーツモードにしてアクセルを開けるとスポーツカーに変貌するあたりは流石ポルシェ✌️

パナメーラは自分自身のライフスタイルに全くはまらない車種なので正直欲しいとは思えないが、後席に乗せていただき高速道路を快走するなら最高の移動手段となるだろう。

にしても黒いボディー色ってめちゃ暑く感じる😓

964のハンドルをゆっくり切ると後方のエンジルーム付近から“ウォーン“という異音がする💦

このところエアコンの調子がすこぶる快調で通勤から商談先へ毎日の下駄として利用している。エンジンも一発始動で電気系統もノントラブルで快走していただけにちょっと心配😢

副主治医に診てもらうと案の定、ハンドルギアボックスからのパワステオイル漏れによる物。オーバーホールしたリビルト品に交換するとなると部品代と工賃で大量の諭吉が発動となる😰

とりあえず、パワステオイルを補充して様子見。人間の病巣と同じで根本的な解決にならないので何処かのタイミングでオペを行う必要があるだろう。964を上がりの車にする覚悟なら今やるべきだが、997後期のMTも近頃とても気になる存在😍

巷ではクーペSUVや道具系クロカン車や箱車が人気だが、今後のトレンドはスポーツカーとオフロードカーの要素を持った車両が席巻すると仮説を立てている✌️

遠くない未来にラグジュアリーブランドカーがこぞってローンチするだろう。

我が陣営911も年内にサファリのアップデート版が出るらしいし、近々フェラーリが出そうとしているSUVもその手のカテゴリーに分類されるのではないだろうか😁

車庫駐車する際、壁面にぶつからないよう輪止めに重い御影石を使っている。固定すると車両を入れ替えた時、取り外しに労力がかかる為、停めたい位置に合わせて石を置いているが知らず知らずの間に後ろに下がっていることがしばしばある😓何か良い方法を検討していたところ、ポルシェから純正のPark Distance Padsという優れものが販売されていることを耳にした👀諭吉2枚弱と少しお高めだが、ぶつけてしまっては後の祭りなので試しにワンセット購入してみた✌️

勢いつけて発進するとガレージ床面が小石の洗い出し仕上げになっておりフラットではない為、大きくずれてしまうケースがある。固定してしまうと御影石と変わらないので滑り止めテープを貼って色々と試してみようかと。偶の休みにガーレジでゴソゴソやるのは実に楽しくリラックスできる😃

「駐車場に停まっているシルバーのポルシェと、一見何屋さんかわからない黒い建物のバランスがめちゃオシャレでカッコいい」と知り合いの社長様から言われた。

嬉しい😊

昔、東京でカフェ経営をする社長から聞いたが、オープンカフェの沿道沿いは欧米人やオシャレで綺麗な方をポジショニングすると仰った。高級な趣向品を販売する百貨店のイベントも高級車の展示会が必ず併設される。

車はパーソナルな空間で移動装置であるが、文化的な付加価値がとても高い代物でもある。一昔前は外車、高級車の類は贅沢品でけしからん的に捉われこともあったが、我々のような実店舗で趣向品を販売する会社にとって美しい車が停車することはブランディングに繋がると確信している。

例えば第三日曜日に日がなビルへポルシェで来てくれたお客様は特別なサービスを提供するのはどうだろう😀アウトドアのモデラートなら4WD DAYを設定して何かイベントやるのも良さそうだ✌️

若者世代の車離れが進んでいるというが、そんなことは決してないだろう。美しい車のもたらすシナジーをまだ知らないだけではないだろうか。

長年愛情持って乗ってきたG350を手放した😢

硬派なオフロードカーが絶滅危惧種になる中、サイズ感がちょうど良く、見切りも抜群で雪山での走破性もとても良かった。

複数のお客様を乗せて雪山へ行くことも近頃減ってきたため、手放すことにした。走行距離も5万キロ未満でディーゼルエンジンなのでまだまだこれから✌️新しいオーナー様のもとで輝いて欲しい。

代わりに納車される車両は引き続き4wd車を選んだが積載量は大きく減る。納車は来月になる予定でまた本ブログでもご紹介させて頂きたい😃

先日、お客さまの車が蛇籠に突っ込んだ。

幸い、運転手や同乗者他に怪我がなかったので良かった。

原因はブレーキとアクセル操作のミスとのことだが一つ間違えれば大惨事となる事故だけにドライバーである自分自身も気をつけたい。

設置して間もないお気に入りの店舗サインと蛇籠が無惨な状態になったが修復すれば良いことなので何てことはない。人命がいかに尊いものかを思い知るニュースが近頃多いだけに怪我人がなかったことを心から安堵する。

連休中は交通量も多いですので安全運転で参りましょう🙂

めちゃ欲し😀

株よりもドルよりも仮想通貨よりも価値が直ぐに高くなるだろう。私的にはダックテールは好みでないが淡いグレーの外装色、内装の配色と質感、そして何よりMTが心惹かれる。諭吉3700枚はちょっと高すぎる気もするがエンジンが3700で後輪駆動のスペシャル感は相当価値があるだろう。クラシックな映像とフランシスレイの音、ファッションもこれまた素敵。この動画で泡、白、赤のワイン三杯いけるな✌️😅✌️